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飞行器环境与生命保障工程 专业 🏆 全国排名

北京航空航天大学

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专业概况(飞行器环境与生命保障工程)

飞行器环境与生命保障工程主要研究航空航天环境的模拟与控制、生命保障系统的设计等方面的基本知识和技能,涉及机械学、传热学、控制理论、空间环境工程等方面,在航空航天领域进行环境控制与生命保障系统的设计等。例如:飞机防冰系统的研发,飞行器内温度气压的控制,制冷系统及设备的设计等。 关键词:飞行器 环境 温度 气压

毕业起薪 工学均值6,841 元/月
职业中期薪酬 含工作多年者113,062 元/年
综合满意度3.6★
男女比例71:29
热门就业地区华东地区
两个数字口径不同,不能直接比较(起薪为「工学」整体均值,非本专业精确数据):「毕业起薪」是应届生刚毕业半年的收入,「职业中期薪酬」包含了工作多年的从业者。本专业中期薪酬约为起薪的 1.4 倍,属正常职业成长区间(实测各专业普遍在 1.19–1.91 倍)。 查看全国对比 ›
最多就业岗位:机械设计/制造 主要行业:航天航空
主要课程

《空气调节》、《泵与风机》、《飞机防冰系统》、《飞机座舱参数控制》、《飞行器环境控制》、《热工测量与仪表》、《现代制冷空调技术》、《制冷附件》、《制冷原理与设备》、《制冷装置自动化》

选科建议

物理+化学

就业方向

· 航空航天类企业:飞行器环境控制、制冷系统的研发、航天环境模拟

· 工程类企业:热能工程、空调工程、暖通工程。

考研方向

人机与环境工程、航空工程、航空宇航科学与技术、飞行器设计

就业率(历年)
2022届 34%-41% 2023届 92%-97% 2024届 92%-97%
满意度明细
办学条件 3.7★ 教学质量 3.7★ 就业 3.3★(127 人投票)
开设院校(示例)

["北京航空航天大学""南京航空航天大学"]

代表人物

王华明、甘晓华、刘大响等。

展开培养目标全文(教育部国标)

培养目标:培养具备飞行器环境控制、生命保障等方面的知识与设计研究能力,能在航空航 天领域从事环境控制系统、生命保障系统的设计研究,能在民用领域从事热能利用、空调、供暖等 方面工作的工程技术人才。 培养要求:本专业学生主要学习高等数学、大学物理、流体力学、传热学、热控理论、航空航天 生理、空间环境工程、人机系统工程等基础理论和知识,接受飞行器环境控制系统、生命保障系统 等方面的设计与研究的基本技能的训练,具备工程设计与研究的初步能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.具有良好的工程职业道德、坚定的追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会责任感和 良好的人文科学素养; 2.掌握高等数学、大学物理、机械制图、计算机应用技术、传热学、工程热力学、气体动力学、 自动控制理论、航空航天生理、空间环境工程和人机工程的基本理论与基本知识; 3.掌握飞行器环境控制系统和生命保障系统设计、计算与分析的基本方法和技术; 4.具有各类环境控制、生命保障设备与系统设计的基本能力; 5.具有本专业领域方面基本的科学研究和实际工作能力,具有基本的创新意识; 6.熟悉专业领域技术标准,相关行业的政策、法律和法规; 7.掌握文献检索、资料查阅的基本方法,了解本专业领域方面国内外的前沿理论和发展 动态。 主干学科:航空宇航科学与技术、动力工程与工程热物理、机械工程。 核心知识领域:工程热力学、传热学、气体动力学、航空航天生理学、控制理论等。 主要实践性教学环节:工程制图、金工实习、课程设计、毕业实习和毕业设计(论文)等。 主要专业实验:飞行器环境控制系统实验等。 修业年限:四年。 授予学位:工学学士。

专业概览为全国通识(非该校专属)2026采集(🟢最新),来源:掌上高考。专业介绍/课程/就业方向为2026年8月采集的现行版本;培养目标全文为教育部专业类国家标准

软科专业排名(飞行器环境与生命保障工程 · 2025 版)

全国排名

全国第 1

等级

A+

学制

四年

数据来源:软科中国大学专业排名 2025 版(该专业全国排名,非学校排名)

近3年百分位变化

↓ 下滑 8.33 百分点
2024 25.0% 2025 25.0% 2026 33.33%
2024: 百分位 25.0% · 1/4 2026: 百分位 33.33% · 1/3

数据口径:「百分位」= 该专业在4所开设该专业的高校中的排名前比例(越小越强);「1/4」中分子=全国名次、分母=开设该专业的高校总数。数据来源:武书连。

专业评估详情

学历层次:本科(普通)
软科专业排名:1
软科等级:A+
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