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道路桥梁与渡河工程 专业 🏆 全国排名

北华航天工业学院

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专业概况(道路桥梁与渡河工程)

道路桥梁与渡河工程主要研究道路工程、桥梁工程、地下工程等方面的基本知识和技能,进行道路和桥梁的规划、设计和建造等。例如:道路的翻修施工,立交桥的设计建造,路基路面的勘测,道路周边景观的设计等。 关键词:道路 桥梁 设计 施工

毕业起薪 工学均值6,841 元/月
职业中期薪酬 含工作多年者134,970 元/年
综合满意度4.5★
男女比例91:9
文理比例0:100
热门就业地区华中地区
两个数字口径不同,不能直接比较(起薪为「工学」整体均值,非本专业精确数据):「毕业起薪」是应届生刚毕业半年的收入,「职业中期薪酬」包含了工作多年的从业者。本专业中期薪酬约为起薪的 1.6 倍,属正常职业成长区间(实测各专业普遍在 1.19–1.91 倍)。 查看全国对比 ›
最多就业岗位:现场专业人员 主要行业:房地产
主要课程

《路基路面工程》、《现代物流基础》、《城市道路设计》、《路基路面工程实习》、《桥梁工程》、《工程材料基础》、《结构力学》、《道路计算机辅助设计》、《桥梁工程实验与检测》、《道路景观与环境设计》 部分高校按以下专业方向培养:道路工程、桥梁工程。

选科建议

物理+化学

就业方向

· 工程类企业:结构工程、工程勘测、工程设计、工程技术、工程检测、工程评价、工程管理

· 政府、事业类单位:道路规划、桥梁设计、隧道设计。

考研方向

道路与铁道工程、桥梁与隧道工程、建筑与土木工程、交通运输工程

就业率(历年)
2022届 85%-93% 2023届 85%-94% 2024届 86%-95%
满意度明细
办学条件 4.4★ 教学质量 4.4★ 就业 4.4★(4733 人投票)
开设院校(示例)

["东南大学""哈尔滨工业大学""西南交通大学""长安大学"]

代表人物

范立础、项海帆、葛耀君等。

展开培养目标全文(教育部国标)

专业代码:081006T 授予学位:工学学士 修学年限:四年 开设课程: 理论力学、材料力学、结构力学、土力学、机械设计基础、液压传动及伺服、舟艇设计、舟桥结构与计算、军用桥梁、道路勘测与设计、路基路面工程、岸滩工程及其器材的设计与使用、濒海工程施工组织管理、工程兵战术等 主要实践教学环节 包括认识实习和生产实习、毕业实习和毕业设计等。 培养目标 本专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才。 专业培养要求 本专业主要学习数学、力学、自然科学和工程技术的基础理论知识,掌握道路工程及桥梁工程领域内系统的专业知识,具有实际工作的基本能力。 毕业生具备的专业知识与能力 1.掌握数学、力学、自然科学和工程技术的基础理论知识;2.掌握道路工程及桥梁工程领域内系统的专业知识;3.具备从事公路、城市道路、机场工程、桥梁及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理能力;4.具有较强的计算机应用能力和较高的外语水平;5.了解道路桥梁与渡河工程的前沿技术;6.具有搜索收集信息的能力。

专业概览为全国通识(非该校专属)2026采集(🟢最新),来源:掌上高考。专业介绍/课程/就业方向为2026年8月采集的现行版本;培养目标全文为教育部专业类国家标准

软科专业排名(道路桥梁与渡河工程 · 2025 版)

全国排名

第 39 名

等级

B

学制

四年

数据来源:软科中国大学专业排名 2025 版(该专业全国排名,非学校排名)

近3年百分位变化

↑ 进步 7.95 百分点
2024 82.19% 2025 78.12% 2026 74.24%
2024: 百分位 82.19% · 60/73 2026: 百分位 74.24% · 49/66

数据口径:「百分位」= 该专业在73所开设该专业的高校中的排名前比例(越小越强);「60/73」中分子=全国名次、分母=开设该专业的高校总数。数据来源:武书连。

山东近2年录取趋势(分数线 + 位次)

2022年 491 位次170438 2026年 497 位次212630
录取分数线 录取位次

注:位次为录取最低位次(越小越好,线越靠上说明竞争越低);

年份 平均投档分 最低位次 专业数
491.0 170438.0 1
497.0 212630.0 1

数据来源:山东省历年高考投档数据

专业评估详情

学历层次:本科(普通)
软科专业排名:34
软科等级:B
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