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轨道交通信号与控制 专业 🏆 全国排名

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专业概况(轨道交通信号与控制)

轨道交通信号与控制主要研究轨道交通控制、传感器、电子技术等方面的基本知识和技能,培育高速铁路、客运专线、地铁及城市轨道交通等领域的信息和控制方面的专门人才,以适应轨道交通事业的快速发展。例如:火车信号灯的控制,地铁列车发车、回库的调度,列车转换轨道的操作等。 关键词:交通 火车 地铁 轨道

毕业起薪 自动化类均值6,924 元/月
职业中期薪酬 含工作多年者126,870 元/年
综合满意度3.7★
男女比例67:33
文理比例2:98
热门就业地区华东地区
两个数字口径不同,不能直接比较(起薪为「自动化类」整体均值,非本专业精确数据):「毕业起薪」是应届生刚毕业半年的收入,「职业中期薪酬」包含了工作多年的从业者。本专业中期薪酬约为起薪的 1.5 倍,属正常职业成长区间(实测各专业普遍在 1.19–1.91 倍)。 查看全国对比 ›
主要课程

《电子技术》、《微机原理与接口技术》、《自动控制理论》、《信号与系统分析》、《计算机网络》、《电磁兼容及可靠性理论》、《铁路信号运营基础》、《信号基础设备原理》、《车站信号自动控制》、《区间信号自动控制》、《铁路信号远程控制》、《列车运行控制系统》

选科建议

物理+化学

就业方向

· 铁路、地铁类单位:技术开发、系统运行、自动控制、工程设计、信息处理、试验分析、设备维护、运维管理。

考研方向

电气工程、道路与铁道工程

就业率(历年)
2023届 87%-89% 2024届 88%-90%
满意度明细
办学条件 3.7★ 教学质量 3.8★ 就业 3.5★(976 人投票)
开设院校(示例)

["北京交通大学""中南大学""西南交通大学""南京理工大学"]

代表人物

何华武、王梦恕、刘友梅等。

展开培养目标全文(教育部国标)

专业代码:080802T 授予学位:工学学士 修学年限:四年 开设课程: 电工基础、电子技术基础、城轨信号电源设备维护、计算机控制技术、城轨信号设计与施/城轨信号基础设备维护、城轨车辆段联锁系统维护、城轨正线信号系统维护等。 主要实践教学环节 包括课程实习、毕业论文等 培养目标 本专业培养具有较强的城市轨道交通信号设备基本结构、工作原理、技术条件、维护标准、施工工艺等专业技术理论知识和较强的城市轨道交通信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修等实践技能,具有良好职业道德和职业生涯发展基础,全面发展的高端技能型专门人才。 专业培养要求 本专业学生主要学习轨道交通信号与控制技术的基本知识和理论,受到本学科相关训练,具有城市轨道交通信号设备生产、安装、调试、维修养护、管理及工程设计与施工、技术改造的能力。 毕业生具备的专业知识与能力 1.具有一定的科学知识和科学精神,科学的逻辑思维方式和创新意识;2.掌握电路分析基础、电子技术基础知识;3.掌握工具、仪器、仪表的使用与维护保养知识;4.了解城轨通信系统的组成及各子系统功能基础知识;5.掌握信号、联锁、闭塞设备基础知识;6.能够按照操作规章安装、调试、维修城市轨道交通信号基础设备、控制中心、正线、车辆段、列车自动控制设备、停车场等信号控制设备。

专业概览为全国通识(非该校专属)2026采集(🟢最新),来源:掌上高考。专业介绍/课程/就业方向为2026年8月采集的现行版本;培养目标全文为教育部专业类国家标准

软科专业排名(轨道交通信号与控制 · 2025 版)

全国排名

第 31 名

等级

B

数据来源:软科中国大学专业排名 2025 版(该专业全国排名,非学校排名)

近3年百分位变化

↓ 下滑 22.46 百分点
2024 62.16% 2025 81.08% 2026 84.62%
2024: 百分位 62.16% · 23/37 2026: 百分位 84.62% · 33/39

数据口径:「百分位」= 该专业在37所开设该专业的高校中的排名前比例(越小越强);「23/37」中分子=全国名次、分母=开设该专业的高校总数。数据来源:武书连。

山东近1年录取趋势(分数线 + 位次)

2022年 471 位次218145
录取分数线 录取位次

注:位次为录取最低位次(越小越好,线越靠上说明竞争越低);

年份 平均投档分 最低位次 专业数
471.0 218145.0 1

数据来源:山东省历年高考投档数据

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