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飞行器质量与可靠性 专业 🏆 全国排名

桂林航天工业学院

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专业概况(飞行器质量与可靠性)

飞行器质量与可靠性主要研究飞行器系统可靠性设计与分析等方面的基本知识和技能,涉及机械学、电子技术、计算机技术等方面,进行飞行器质量与可靠性的设计、分析、评估与监测等,以保障飞行器运行期间的安全与稳定。 关键词:飞行器 可靠性 质量 维修

毕业起薪 工学均值6,841 元/月
职业中期薪酬 含工作多年者131,672 元/年
综合满意度3.9★
男女比例71:29
热门就业地区北京市
两个数字口径不同,不能直接比较(起薪为「工学」整体均值,非本专业精确数据):「毕业起薪」是应届生刚毕业半年的收入,「职业中期薪酬」包含了工作多年的从业者。本专业中期薪酬约为起薪的 1.6 倍,属正常职业成长区间(实测各专业普遍在 1.19–1.91 倍)。 查看全国对比 ›
最多就业岗位:质量管理 主要行业:航天航空
主要课程

《飞行器设计系统工程》、《系统可靠性设计与分析》、《飞行器维修性设计与验证》、《可靠性试验技术》、《质量工程技术基础》、《飞行器结构基础》、《航材质量与管理》、《元器件可靠性》、《设计与制造中的可靠性》、《传热学》

选科建议

物理+化学

就业方向

· 航空航天类企业:可靠性工程设计、质量管理、质量工程、技术开发、维修养护、飞行器设计。

考研方向

控制科学与工程、工业工程、航空宇航科学与技术、机械工程

就业率(历年)
2022届 92%-96% 2023届 89%-96% 2024届 89%-96%
满意度明细
办学条件 3.7★ 教学质量 3.7★ 就业 3.8★(225 人投票)
开设院校(示例)

["北京航空航天大学""南昌航空大学""电子科技大学成都学院""中国民航大学"]

代表人物

王华明、甘晓华、刘大响等。

展开培养目标全文(教育部国标)

专业代码:082006T 授予学位:工学学士 修学年限:四年 开设课程: 公共基础课程、机电类专业基础课程、飞行器设计与工程专业平台课、飞行器设计系统工程、系统可靠性设计与分析、飞行器维修性设计与验证、可靠性试验技术等。 主要实践教学环节 包括课程实习,毕业实习及论文等。 培养目标 本专业重点培养能运用系统工程的理论和方法,掌握产品可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性设计与试验(验证)技术的高层次、综合性、复合型高级工程技术人才。 专业培养要求 本专业学生主要学习飞行器设计与工程的基本理论和基本知识,掌握飞行器系统可靠性设计与分析,具有从事飞行器质量与可靠性监测的基本能力。 毕业生具备的专业知识与能力 1.掌握系统工程的理论和方法;2.掌握飞行器可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性设计的基本技能;3.了解相近专业的一般原理和知识;4.了解飞行器质量与可靠性发展的前沿科技;5.了解飞行器质量与可靠性发展动向,能跟踪飞行器质量与可靠性的发展方向;6.掌握资料查询、文献检索以及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法;7.具有一定的实验设计,创造实验条件、归纳、整理、分析实验结果,撰写论文,参与学术交流的能力。

专业概览为全国通识(非该校专属)2026采集(🟢最新),来源:掌上高考。专业介绍/课程/就业方向为2026年8月采集的现行版本;培养目标全文为教育部专业类国家标准

近3年百分位变化

↑ 进步 3.57 百分点
2024 75.0% 2025 87.5% 2026 71.43%
2024: 百分位 75.0% · 6/8 2026: 百分位 71.43% · 5/7

数据口径:「百分位」= 该专业在8所开设该专业的高校中的排名前比例(越小越强);「6/8」中分子=全国名次、分母=开设该专业的高校总数。数据来源:武书连。

山东近5年录取趋势(分数线 + 位次)

2022年 485 位次185033 2023年 500 位次167432 2024年 492 位次198061 2025年 502 位次180782 2026年 515 位次167704
录取分数线 录取位次

注:位次为录取最低位次(越小越好,线越靠上说明竞争越低);

年份 平均投档分 最低位次 专业数
485.0 185033.0 1
500.0 167432.0 1
492.0 198061.0 1
502.0 180782.0 1
515.0 167704.0 1

数据来源:山东省历年高考投档数据

专业评估详情

学历层次:本科(普通)
软科专业排名:5
软科等级:B
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