专业概况(飞行器维修技术)
飞行器维修技术主要研究液压传动与控制、航空维修基础、飞机构造基础、飞机动力装置等方面的基础知识和技能,在飞行器维修技术领域进行飞机维护、飞机和发动机修理等。例如:飞行器制造领域飞机机体结构与附件修理、装配和调试、飞机机械故障诊断和排除、飞机修理技术管理、飞机外场维护等。 关键词:飞机 维修 装配 调试
《机械制图与CAD》、《机械工程基础》、《电子技术基础》、《电工基础》、《专业英语》、《航空工程与技术概论》、《空气动力学和飞行原理》、《航空电气与仪表》、《航空发动机原理与构造》、《液压与气压传动》、《人为因素与航空法规》、《飞机结构与系统》、《飞机附件维修》 部分高校按以下专业方向培养:飞机附件修理、飞机结构修理、发动机附件修理、发动机主体修理、飞机装配与调试、发动机装配与调试、民用航空发动机修理。
· 航空维修类企业:空发动机附件修理、装配、调试、检测、故障诊断、生产现场技术服务、产品质量检验及生产管理等。
飞行器制造工程等
["江苏航空职业技术学院""郑州智能科技职业学院""衢州职业技术学院""江西制造职业技术学院"]
展开培养目标全文(教育部国标)
基本修业年限 三年 职业面向 面向飞机装配工、飞机系统安装调试工、民用航空器机械维护员、民用航空器部件 修理员等职业, 飞机结构修理、 飞机部附件修理、 飞机装配与调试、 飞机维护等岗位(群)。 培养目标定位 本专业培养德智体美劳全面发展,掌握扎实的科学文化基础和飞机机械、电子、航 空材料、飞机结构与系统及相关法律法规等知识,具备飞机维修手册使用、飞机维修基 础、飞机铆接装配与钣金成形、飞机部件与系统装调、飞机航线维护与定检等能力, 具 有航空工匠精神和信息素养,能够从事飞机结构修理、飞机部附件修理、飞机装配与调 试、飞机维护等工作的高素质技术技能人才。 主要专业能力要求 1. 具有正确识别、区分飞机类型、典型结构部件和系统主要部附件的能力; 2. 具有飞机维修安全防护、紧固件拆装和保险、标准管路施工、传动部件校装、 润滑与密封、静电防护、标准线路施工的能力; 3. 具有使用专用工具和设备制作飞机钣金件、铆接飞机结构件、修理飞机机体结 构的能力; 4. 具有使用专用工具和设备检查、修理、测试飞机部附件的能力; 5. 具有使用专用工具和设备进行飞机数字化装配与调试、飞机外场维护的能力; 6. 具有按照飞机维修手册完成飞机勤务、航线检查、故障处理、航线可更换件拆 装、定期例行检查的能力; 7. 具有适应航空产业数字化发展需求的数字技术和信息技术的应用能力,掌握飞 机数字化维修技能; 8. 具有绿色低碳生产、环境保护、安全防护、质量管理的相关意识,具有劳 动精 神、劳动技能、社会责任感和担当精神,具有良好的语言文字表达、沟通合作的能力, 具有整合与综合运用知识分析、解决问题的能力; 9. 具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。 主要专业课程与实习实训 专业基础课程: 航空机械制图 CAD、公差配合与数字测量技术、电工电子技术、航 空工程材料、飞机数字化维修概论、人为因素与航空法规、飞机维修专业英语、飞机维修手册。 专业核心课程: 飞机结构与机械系统、飞机维修基本技能、飞机铆接装配技术、飞 机钣金成形技术、飞机结构修理技术、飞机部附件修理技术、飞机数字化装配技术、飞 机维护技术。 实习实训: 对接真实职业场景或工作情境,在校内外进行基本钳工、飞机维修基本 技能、飞机结构铆接装配、飞机钣金成形、飞机结构修理、飞机部附件修理、飞机装配 与调试、飞机外场维护、飞机航线维修与例行检查等实训。在航空维修行业的飞机维修 企业等单位进行岗位实习。 职业类证书举例 职业技能等级证书: 飞机铆接装配、飞机机械系统装配 接续专业举例 接续高职本科专业举例: 飞行器维修工程技术 接续普通本科专业举例: 飞行器制造工程、飞行器适航技术
武书连排名趋势
该校暂无足够的武书连飞行器维修技术专业百分位历史数据。
山东近5年录取趋势(分数线 + 位次)
注:位次为录取最低位次(越小越好,线越靠上说明竞争越低);
| 年份 | 平均投档分 | 最低位次 | 专业数 |
|---|---|---|---|
| 345.0 | 476553.0 | 1 | |
| 371.0 | 465158.0 | 1 | |
| 406.0 | 402106.0 | 1 | |
| 401.0 | 421546.0 | 1 | |
| 394.0 | 464759.0 | 1 |
数据来源:山东省历年高考投档数据