专业概况(飞行器适航技术)
飞行器适航技术主要研究飞行器设计、适航技术等方面的基本知识和技能,包括适航法规、适航验证与审定技术、适航工程管理等,多适应于民用飞机,进行民用飞机的设计、飞机适航性的鉴别审定等,以保障飞行安全,常服务于适航审定中心或民航单位等。 关键词:飞机 民航 适航性 安全
《飞行器总体设计》、《飞行器结构设计》、《飞行器系统设计》、《航空发动机原理》、《发动机结构与强度》、《发动机控制》、《适航验证与审定技术》、《适航管理工程》、《航空安全工程原理》、《可靠性原理》
物理+化学
· 民航类单位:民用飞机的研制、生产、维护
· 适航审定类单位:适航审定、适航管理。
载运工具运用工程、交通运输工程、航空工程、交通运输工程
["北京航空航天大学""南京航空航天大学""沈阳航空航天大学""江西飞行学院"]
王华明、甘晓华、刘大响等。
展开培养目标全文(教育部国标)
专业代码:082007T 授予学位:工学学士 修学年限:四年 开设课程: 本专业采用本硕连读优秀生培养模式,通过招生录取选拔,入学后与飞机设计、航空发动机、航空电子、航空电器、飞行器制造工程等专业合作办学,前3年学习飞机、发动机、飞机系统与机载设备、飞行器制造等专门知识,第4年集中学习航空器适航审定技术与管理知识,考核合格后,直接免试攻读硕士研究生。课程设置:航概论、飞行力学、飞机结构适航基础等,将发挥交通运输工程、航空宇航科学与技术和动力机械工程等学科交叉优势,力求将科学与工程应用进行有机融合。 相近专业: 航空航天工程 飞行器设计与工程 飞行器制造工程 飞行器动力工程 飞行器环境与生命保障工程 飞行器质量与可靠性 主要实践教学环节 包括课程实习,毕业实习及论文等。 培养目标 本专业主要培养具有扎实的基础理论知识和工程实践能力,掌握航空专业知识、适航法规、适航验证与审定技术以及适航工程管理等理论和工程实践能力的高级技术人才。 专业培养要求 本专业学生主要学习飞行器适航技术的基本理论和基本知识,受到飞行器适航技术的基本训练,具有从事相关工作的基本能力。 毕业生具备的专业知识与能力 1.掌握飞行器适航技术的基本知识;2.掌握飞行器适航技术的基本理论;3.了解相近专业的一般原理和知识;4.了解飞行器适航技术发展的前沿科技;5.了解飞行器适航技术的发展动向和发展方向;6.掌握资料查询、文献检索以及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法;7.具有一定的实验设计,创造实验条件、归纳、整理、分析实验结果,撰写论文,参与学术交流的能力。
软科专业排名(飞行器适航技术 · 2025 版)
全国排名
第 2 名
等级
A+学制
四年
数据来源:软科中国大学专业排名 2025 版(该专业全国排名,非学校排名)
近3年百分位变化
↑ 进步 5.05 百分点数据口径:「百分位」= 该专业在11所开设该专业的高校中的排名前比例(越小越强);「3/11」中分子=全国名次、分母=开设该专业的高校总数。数据来源:武书连。
山东近5年录取趋势(分数线 + 位次)
注:位次为录取最低位次(越小越好,线越靠上说明竞争越低);
| 年份 | 平均投档分 | 最低位次 | 专业数 |
|---|---|---|---|
| 606.0 | 12358.0 | 1 | |
| 623.0 | 12001.0 | 1 | |
| 617.0 | 12759.0 | 1 | |
| 622.0 | 11988.0 | 1 | |
| 631.0 | 11113.0 | 1 |
数据来源:山东省历年高考投档数据